Súpravy dieselových generátorov: Kolísanie voľnobehu vs. Nestabilné otáčky – hlavné rozdiely medzi nimi

Súpravy dieselových generátorov: Kolísanie voľnobehu vs. nestabilné otáčky – hlavné rozdiely medzi nimi

 

Analýza bežných príčin porúch „lovu“ dieselového generátora (kolísajúca rýchlosť, nestabilná, prepätia)

https://www.zwcummins.com/news/common-príčiny-analýzy--dieselového-generátora-su-85625490.html

Čo spôsobuje nestabilnú rýchlosť v dieselagregáte? Po rokoch skúseností vám toto prečítaním bude jasné.

https://www.zwcummins.com/info/the-dieselový-generátor-sada-s-rýchlosť-je-normálna-bu-103632300.html

 

Predchádzajúce dva články sa zaoberali príčinami nestabilných otáčok dieselagregátov a príčinami porúch „lovu“ naftového generátora, čo niektorých čitateľov zmiatlo, pretože dva poruchové javy „lov“ a nestabilné otáčky dieselového motora sú do istej miery podobné, ale ich príčiny sú stále odlišné. Teraz, na základe dlhoročných skúseností, Xiao Huang zostavil tento článok, aby si ho každý mohol preštudovať a referovať.

 

Ⅰ. Definícia a intuitívne javy

 

1. Lov (typické periodické kolísanie)

- Charakteristiky:Pravidelná rýchlosť otáčania, pravidelné kolísanie-a{1}}vpred s pevným cyklom rýchleho a pomalého, ako je dýchanie, s jednotnou frekvenciou.

- Prejav:Zvukové cykly „hučanie-pauza-hučanie-pauza, periodické oscilácie frekvencie a napätia v synchronizácii, najzreteľnejšie pri nečinnosti/bez záťaže.

- Príroda:Oscilácia systému regulácie rýchlosti, nadmerný{0}}regulátor koriguje, opakovane zvyšuje a znižuje palivo, čo spôsobuje vibrácie.

- Typické scenáre:zaseknutie odstredivých závaží mechanického regulátora, vniknutie vzduchu do olejových okruhov, nedostatočné tlmenie regulátora, nadmerné zosilnenie regulátora.

 

2. Čisto nestabilná rýchlosť (náhodné kolísanie bez vzoru)

 

- Charakteristiky:rýchlosť nemá pevný cyklus, náhodne kolíše, strieda rýchly a pomalý, chaotický jitter, žiadny cyklický rytmus.

- Prejavy:rýchlosť kolísa nepredvídateľne, niekedy mierny chvenie, niekedy náhly pokles/zvýšenie rýchlosti, kolísanie rýchlosti nekonzistentné.

- Esencia:náhodné abnormality v prívode paliva, nasávaní vzduchu alebo mechanickej odolnosti; guvernér pasívne kompenzuje, nie{0}}samoosciláciu.

- Typické scenáre:čiastočne zablokovaný filter, zaseknutie jednotlivých vstrekovačov paliva, nekonzistentný tlak vo valcoch, náhle zmeny zaťaženia, uvoľnené spojenia snímačov.

 

II. Kľúčová porovnávacia referenčná tabuľka

Ⅲ. Uvádzame dva príklady na-stránke na lepšie rozlíšenie

 

1. Typický prípad lovu.

Vzduch vstupuje do vysokotlakového palivového potrubia{0}}, čo spôsobuje, že otáčky každých pár sekúnd klesajú a zvyšujú. mechanický regulátor má príliš málo oleja, takže voľnobeh kolíše hore a dole so zadýchaním-toto sa považuje za lov.

 

2. Prípad jednoduchých nestabilných otáčok.

Vzduchový filter je napoly zablokovaný{0}}a pridanie záťaže spôsobí náhodné zníženie otáčok; vstrekovač jedného valca je zaseknutý, čo spôsobuje nepravidelné kolísanie otáčok za minútu-považuje sa to za nestabilné otáčky za minútu.

 

IV. Vzťah podriadenosti

Každý lov sa vzťahuje na nestabilnú rýchlosť, ale nestabilná rýchlosť nemusí nevyhnutne znamenať lov;
Lov je špeciálny, periodický typ nestabilnej rýchlosti.
 

V. Mnemotechnika s jednoduchým úsudkom

Rovnomerné dýchanie, cyklické trasenie=Lov;
Náhodné trasenie, nepravidelné stúpanie a klesanie=Jednoduchá nestabilná rýchlosť.