Stručne opíšte bežné riziká podradných filtrov v súpravách dieselových generátorov

Filter filtruje vzduch, olej a nečistoty vstupujúce do agregátu dieselového generátora, čím umožňuje normálnemu chodu motora v rôznych pracovných podmienkach a dosahovaniu špecifikovanej životnosti. Falošné, najmä nekvalitné filtre však nielenže nedosahujú spomínané účinky, ale prinášajú motoru rôzne nebezpečenstvá.

Existuje niekoľko bežných nebezpečenstiev, medzi ktoré patrí použitie lacného filtračného papiera na výrobu filtračných vložiek, kvôli jeho veľkej veľkosti pórov, zlej rovnomernosti a nízkej účinnosti filtrácie, nemôže účinne odfiltrovať škodlivé nečistoty z látok vstupujúcich do motora, čo spôsobuje skorý chod motora. nosiť. Používa sa aj lepidlo nízkej kvality, ktoré sa nedá pevne prilepiť, čo spôsobí skrat v mieste lepenia filtračného prvku; Ak sa do motora dostane veľké množstvo škodlivých nečistôt, skráti sa životnosť dieselového generátora.

Pri výmene gumených dielov odolných voči olejom za bežné gumené diely počas používania dieselagregátov dôjde v dôsledku zlyhania tesnenia vnútorných tesnení ku skratu vo vnútri filtra, ktorý spôsobí, že určité množstvo oleja alebo vzduchu obsahujúceho nečistoty sa dostane priamo do motora. Spôsobuje predčasné opotrebovanie motora. Materiál stredovej trubice olejového filtra je tenký namiesto hrubého a jeho pevnosť nie je dostatočná. Počas používania je stredová trubka stlačená, filtračná vložka je poškodená a olejový okruh je zablokovaný, čo má za následok nedostatočné mazanie motora. Kovové komponenty, ako je koncový kryt filtračnej vložky, centrálna trubica a vonkajšia časť, nie sú ošetrené antikoróznou ochranou, výsledkom čoho je kovová hrdza a nečistoty, ktoré znečisťujú filter.