Praktické odporúčania pre používanie a údržbu záložných dieselových generátorov v živočíšnej výrobe počas letných horúčav

Letá sú vysoké, daždivé a plné komárov. Ak nie je záložný dieselový generátor na farme správne udržiavaný, môže spôsobiť problémy s varom a štartovaním v dôsledku vysokých teplôt, vybitia batérie, vlhkosti a skratov počas obdobia dažďov a v kritických momentoch môže spôsobiť poruchy a priamo ovplyvniť zásobovanie kyslíkom, vodné čerpadlá, chladiace a kŕmne zariadenia. Nižšie je uvedený súbor praktických-{3}}praktických a užitočných tipov na letnú údržbu fariem:

 

Ⅰ. Kľúčové body pre chladenie a chladenie (najbežnejšie problémy v lete)

1. Čistenie chladiča/nádrže na vodu: Farmy sužuje prach, perie a burina, ktorá môže ľahko upchať rebrá chladiča; Fúkanie prachu, vŕbových kôstok a buriny raz týždenne zaisťuje dobré vetranie chladiča-, aby sa hrniec nezohrieval.

 

2. Zabezpečte vetranie v miestnosti zariadenia Neuzatvárajte jednotku do uzavretej malej miestnosti; ponechajte vetracie otvory vpredu a vzadu av prípade potreby nainštalujte odsávacie ventilátory; Pri skladovaní vonku sa vyhýbajte priamemu slnečnému žiareniu. Môžete si postaviť jednoduchý slnečník a nezakrývať ho úplne, aby bol teplý.

 

3. Pravidelne kontrolujte chladiacu kvapalinu. Udržujte hladinu kvapaliny na štandardnej úrovni. V lete sa odporúča používať štandardný pomer nemrznúcej zmesi a čistenej vody. Nepridávajte vodu z vodovodu priamo, pretože môže ľahko spôsobiť usadzovanie vodného kameňa, upchať nádrž a korodovať telo.

 

4. Vyhnite sa dlhšej plnej záťaži. V lete, keď sú okolité teploty vysoké, snažte sa nebežať pri 100 % plnom zaťažení po dlhú dobu; ponechajte 10 %–20 % maržu, aby ste znížili-častosť zlyhania pri vysokých teplotách.

 

Ⅱ. Letná úprava motorového oleja a filtračných vložiek

1. Vymeňte letný špeciálny motorový olej. Pri vysokých teplotách sa odporúča použiť 15W-40 vysokoviskózny olej pre dieselové motory. Vyhnite sa zimnému riedkemu oleju, pretože vysoké teploty môžu viesť k nízkemu tlaku oleja a výraznému opotrebovaniu.

 

2. Včasná výmena troch filtrov: Vzduchový filter, filter motorového oleja a vložka filtra nafty sú v lete veľmi zaťažené a prašné, čo skracuje cyklus výmeny; Ak sa vzduchový filter zašpiní, ihneď ho vymeňte, aby ste predišli nedostatočnému prúdeniu vzduchu, čiernemu dymu a zníženiu výkonu.

 

Ⅲ. Ochrana paliva a palivovej nádrže

1. Ochrana proti UV žiareniu nafty a ochrana proti vyparovaniu pri vysokej-tete: Palivová nádrž by sa mala vyhýbať priamemu slnečnému žiareniu, aby sa predišlo vyparovaniu nafty pri vysokých{2}}teplotách a zablokovaniu plynu, čo môže spôsobiť ťažkosti pri štartovaní a prerušovanej prevádzke.

 

2. Pravidelne vypúšťajte vodu a usadzujte Voda V lete pri silných dažďoch a veľkých teplotných rozdieloch má palivová nádrž tendenciu kondenzovať a hromadiť vodu. Každý týždeň vypúšťajte sedimentovú vodu zo spodnej časti nádrže, aby ste zabránili korózii a poškodeniu vstrekovačov a vysokotlakového- čerpadla.

 

3. Naplňte nádrž náplňou pre dlhodobé-zásoby. Odporúča sa naplniť nádrž, aby sa znížil vzduch a znížila sa tvorba kondenzátu.

 

Ⅳ. Batéria a štartovací systém

1. Zabráňte-strate batérie pri vysokej teplote: V lete sú batérie s vysokou-teplotou náchylné na samo-vybíjanie a vydutie; Každých 7 až 10 dní naštartujte auto na 10 až 15 minút bez{6}}zaťaženia, aby sa dobila batéria a predišlo sa strate energie počas výpadkov.

 

2. Skontrolujte svorky: Vyčistite hlavu batérie od oxidácie a bieleho námrazy, dotiahnite kabeláž, aby ste zabránili zlému kontaktu s vysokými teplotami a prehriatiu v dôsledku vznietenia.

 

3. Vonkajšie jednotky by mali byť odolné voči dažďu. Batérie a ovládacie panely sú citlivé na dážď a vlhkosť, preto zaistite správnu ochranu a vodotesnosť, aby ste predišli skratom a popáleniu ovládača.

Ⅴ. Ochrana proti vlhkosti, ochrana pred dažďom a ochrana pred bleskom počas obdobia dažďov

1. Zdvihnite jednotku a zdvihnite ju zo zeme: Farma je nízko-položená a náchylná na hromadenie vody. Základňa musí byť zvýšená, aby dažďová voda nenamáčala podvozok a navlhčili cievky motora.

 

2. Vlhkosť-odolné elektrické ovládacie skrine a generátory: Vlhkosť počas obdobia dažďov môže viesť k degradácii izolácie a únikom; Ak sa dlhší čas nepoužívate, môžete stroj pravidelne zapínať, aby sa cievka vysušila alebo pridali vysúšadlo.

 

3. Vonkajšie veže/Otvorené poľné jednotky

Dbajte na správne uzemnenie a ochranu pred bleskom. Snažte sa nespúšťať ani nezastavovať jednotku počas búrky, aby ste predišli poškodeniu riadiaceho modulu bleskom.

Ⅵ. Zvyky používania-špecifické pre farmy

1. Pravidelné testovanie bez{1}}zaťaženia

Nenechávajte záložné jednotky nečinne nečinné. V lete ich naštartujte raz za 3–5 dní, nechajte ich bežať 10 minút a skontrolujte, či sú teplota vody, tlak oleja a napätie normálne, aby sa dali použiť ihneď po výpadku prúdu.

2. Vopred otestujte podporované zaťaženia

Vopred otestujte záťaže, ako sú farmárske prevzdušňovače, vodné čerpadlá, chladiace ventilátory a podávacie stroje, aby ste predišli problémom s vypínaním alebo preťažením pri prvom použití po výpadku prúdu.

3. Drž sa ďalej od pachov z farmy a korozívnych zdrojov

Uchovávajte mimo oblastí s hnojom a miestami so silným zápachom čpavku, pretože čpavok môže korodovať cievky motora a kovové potrubia, čím sa urýchľuje starnutie jednotky.

 

Ⅶ. Núdzové tipy

Ak v lete vypadne mestská elektrina, najskôr naštartujte jednotku a potom zapnite elektrické zariadenie jeden po druhom. Nenačítajte všetko naraz, aby ste sa vyhli okamžitému vypnutiu pri preťažení. Ak je teplota vody príliš vysoká, okamžite znížte záťaž a vypnite ju kvôli kontrole.