K19 KTA19 QSK60 Cummins Diesel Engine diely CAM CAM FOLLER Valler PIN 131584

1. Trvanlivosť s vysokým cyklom: vydrží 50 miliónov+ cykly aktivácie pri 2 100 ot.\/min. (ISO 1940-1 vyvážené)

2. Optimalizácia trenia: znižuje stratu výkonu Valvetrain o 18% oproti štandardným kolíkom (testované SAE J1453)

3. Odolnosť proti nárazu: absorbuje 9J nárazové zaťaženie bez deformácie (overené ASTM E23)

Osvedčené žiadosti:

Ťažba: certifikovaná pre Cat 794 AC Trucks in 24\/7 prepravné operácie

Marine Tier III: Schválené pre obaly na vybavenie muža 175D

Arktické operácie: -50 Validácia za studena začatia v ťažobnom zariadení na Sibír

Základný materiál: vákuum karburizované SAE 8620 h oceľ s:

Hĺbka prípadu: 1,2 mm @ 58-62 HRC

Core Houdness: 35 HRC \/ 1 100 MPA Výťažková pevnosť

Vylepšenie povrchu:

Diamond-podobný uhlíkový (DLC) povlak: 2 μm vrstva redukuje koeficient trenia na 0. 07

Laserový šok peening: indukuje -800 MPA kompresívne napätie pre odolnosť proti únave

Presnosť

Štandard tolerancie špecifikácie parametrov

Priemer 12,7 0 0 mm ± 0,005 mm ASME B46.1

Rovnosť 0. 008 mm<0.01 mm  ISO 12180 

Povrchová úprava Ra 0. 32 μm<0.4 μm  DIN 4768 

Test Parameter Cummins 131584 Aftermarket OEM Standard

Miera nosenia {{0}}. 0 02 mm\/1k hr 0,015 mm 0,008 mm

Inštalačné cykly 50+  8  25

Odolnosť proti korózii 2, 000 HRS 450 hodín 900 hodín

Ekonomické výhody:

9 200 dolárov\/úspory motora v prevencii výmeny vačkového hriadeľa

68% nižšie nároky na záruku v porovnaní s priemerom priemyslu

1. Termálne kondicionovanie:

Rameno s tepelným vhadlom na 110 stupňov ± 5 stupňov (indukčný ohrievač P\/N 5592355)

CHILL PIN TO -20 Stupeň (kryogénne ošetrenie)

2. Sila optimalizovaná tlačová fit:

Target Interference: 0. 025-0. 035 mm (mitutoyo 500-196-30

Monitorovanie síl v reálnom čase (Kistler 9339A Load Cell)

3. Overenie po inštalácii:

Testovanie vírivého prúdu pre podrazové defekty

Kontrola krútiaceho momentu (<0.4 N·m)