Cummins Diesel Engine QSK60 Príslušenstvo Drive Pohon 5580811

Prijatie SAE 4140 Chróm-molybdénové kovanie ocele, vákuové nitridingové ošetrenie (povrchová tvrdosť HV 850, jadro húževnatosť HRC {{}}), výkon opotrebenia proti fretingu je 6-krát vyšší ako bežná uhlíková oceľ, vhodná pre pracovné podmienky s vysokou rýchlosťou (1900R\/min).

Povrch drážky je potiahnutý diamantovým povlakom (DLC) (hrúbka 2 μm, koeficient trenia menší alebo rovný {{{}}. 0 8), spolu s laserovým textúrovým ošetrením (RA 0,8 μm) sa predĺži na 12, {{}} hodiny (50%% ako tradičný proces ako s tradičným procesom).

Konštrukcia integrovaného centrifugálneho vzduchového kanálika zvyšuje oblasť rozptylu tepla o 40%a pracovná teplota je stabilná pri 85 stupňoch ± 5 stupňov (keď je teplota okolia 50 stupňov), čo sa vyhýba zrýchlenému starnutiu pásu spôsobeného vysokou teplotou.

Prešiel test ASTM B117 Salt Spray Test počas 3500 hodín bez korózie a niklová povrchová vrstva (hrúbka 15 μm) spĺňa normy ISO 4527 a prispôsobuje sa vysoko korozívne prostredia, ako sú pobrežné plošiny a chemické parky.

Generátorové sady: prispôsobené QSK {{{0}}} G3 Diesel Generator Generator (50 Hz\/1500r\/min), čím sa zaručuje synchrónna prenosová účinnosť viacerých pripevnení (vzduchový kompresor+generátor), s generátorom napätia menšej ako alebo rovná ± 0,5%.

Ťažobné stroje: Používa sa v Liebherr R 94 0 0 Encavator QSK60, pod pracovným stavom sklonu 30 stupňov a 5G vibračného zrýchlenia sa rýchlosť preskočenia pásu zníži na 0.

Námorný výkon: Zodpovedaný s QSK 60- M Marine Hlavný motor, certifikovaný pomocou DNV-GG, odolný voči vysokofrekvenčným vplyvom v morských podmienkach triedy 6, pričom cyklus údržby sa rozšíri na 15, 000 hodín.

Optimalizácia spotreby energie: Návrh prevodovky s nízkym trením znižuje spotrebu energie v príslušenstve, komplexná palivová účinnosť sa zlepšuje o 0.

Inteligentný predikčný systém: voliteľný snímač vibrácií (CAN COUS PABOR), údaje priamo prenášané do systému Cummins Vision+, analýza charakteristík spektra kladky v reálnom čase, rýchlosť presnosti prenosu včasného varovania 5241-29 (prenosová nestabilita) rýchlosť presnosti alebo rovná sa 99,8%.