Potrubie Cummins Parts 55#

"Cummins parts 55# Pipe", ktoré ste spomenuli, sa v priemysle bežne označuje ako kovová rúrka s vonkajším priemerom približne 55 mm (≈ 2,165") na motore Cummins. Najbežnejším typom je výfukové potrubie / výfukové potrubie a existuje aj niekoľko palivových potrubí / vodovodných potrubí. Nižšie je uvedený úvod z aspektov významu, materiálu, typu a bežného použitia:

1. "55# Pipe" znamená

55#: Toto nie je kód materiálu, ale hovorová skratka pre potrubie s vonkajším priemerom 55 mm (zodpovedá približne 2,165" v angličtine).

Potrubie: V systéme Cummins sa to väčšinou týka tvrdých rúr (Tube/Pipe), ktoré sa líšia od mäkkých rúr (Hose).

Jadro: Kovové potrubie s vonkajším priemerom 55 mm pre motor, pričom výfukové potrubie je najbežnejšie.

2. Bežné typy a čísla dielov

1) Výfukový systém 55 mm potrubie (najbežnejšie používané)

Použitie: Výfuk z turbíny, pripojovacie potrubie pre tlmiče výfuku, výfukové potrubie, kolená, vlnovec atď.

Bežné čísla dielov (príklad):

3020988: KTA19 výfukový vlnovec (55 mm príruba)

3026237: Konektor výfukového potrubia NT855/K19

T550-6: N14/ISX 5,5" krátke výfukové potrubie turbíny (vonkajší priemer ≈ 55 mm)

Vlastnosti: Vonkajší priemer 55 mm, prírubové/svorkové spojenie, odolnosť voči vysokej teplote (500–650 stupňov), odolné voči hrdzi-.

2) Potrubie palivového systému 55# (zriedkavé, väčšinou vysoko-tlakové palivové potrubie)

Príklady čísla dielu: 5536530, 5536515, 5558764 (potrubie prívodu paliva / olejové potrubie vstrekovača).

Materiál: Za studena-ťahaná bezšvíková oceľová rúra (oceľ 20#/45#), galvanizovaná / fosfátovaná úprava, s odolnosťou voči tlaku 60–80 MPa.

Použitie: Vysokotlakový-prívod paliva pre PT palivový systém, pripojenie pre vstrekovače.

3) Chladiace / vodné potrubie (občas označované ako 55#)

Príklad čísla dielu: 5578780 (Z14 rozvodné potrubie vody).

Materiál: liaty hliník / nehrdzavejúca oceľ, 55 mm prírubové rozhranie, teplotná odolnosť do 120 stupňov, tlaková odolnosť 0,8–1,2 MPa.

III. Materiály a kľúčové parametre Materiál:

Výfukové potrubie: Hliníková oceľ / nehrdzavejúca oceľ (304/316), hrúbka steny 1,5–2,5 mm.

Palivové potrubie: 20#/45# bezšvíková oceľ, hrúbka steny 2–3 mm, tvárnenie vysokým-tlakom.

Spôsoby pripojenia: Príruba (45 stupňov / 90 stupňov), svorka typu V-, závitový spoj.

Adaptačný tlak:

Výfukové plyny: Atmosférický tlak do 0,3 MPa (výfukové plyny).

Palivo: Vysokotlakové 60–80 MPa.

IV. Použiteľné modely (bežné)

Vysokovýkonné-naftové motory: NT855, N14, K19, K38, ISX15, ISM11, QSM11 atď.

Aplikačné scenáre: Ťažké nákladné autá, stavebné stroje, generátory, námorná energia.

V. Tipy na nákup

Najprv sa uistite, že číslo dielu (Č. dielu). 55mm je len špecifikácia; číslo dielu sa jednoznačne zhoduje s modelom.

Rozlišujte výfukové / palivové / vodné potrubia: Výfukové potrubie je odolné voči vysokej teplote, palivové potrubie je pod vysokým tlakom a vodné potrubie je odolné proti vodnej korózii.

Priorita materiálu: Pôvodná továrenská hliníková oceľ / nehrdzavejúca oceľ > obyčajná uhlíková oceľ, životnosť je 3–5 krát horšia.

Jednoducho povedané: 55# Pipe je kovová rúrka Cummins s vonkajším priemerom 55 mm. V 90% prípadov ide o výfukové potrubie; niektoré sú palivové / vodné potrubia. Priraďte presne podľa čísla dielu a modelu.

Populárne Tagy: cummins parts 55# potrubia, Čína cummins parts 55# výrobcov potrubí, továreň, 3016316, vzduchový filter, súprava súpravy, Viacbodový vstrekovací systém motora, súprava na prestavbu motora, turbodúchadlo